• Uniwersalny zestaw rezystorów poduszek powietrznych,
• Użycie ich z odpowiednią rezystancją umożliwia przetestowanie systemu SRS po wypadku, upewniając się, że system jest w porządku PRZED wymianą kosztownych komponentów,
• Wymiana ECU bez przetestowania systemu wiąże się z ryzykiem zablokowania ECU,
• W przypadku kontrolki SRS/poduszki powietrznej umożliwia to zdiagnozowanie uszkodzonej poduszki powietrznej. Wystarczy podłączyć drążki w miejsce poduszki powietrznej i sprawdzić, czy kontrolka zgaśnie,
• Większość zestawów sprawdzających ma tylko 1 rezystancję 2,5 Ohm. Nasz zestaw zawiera 4 wtyczki z wieloma wymiennymi rezystorami, aby zawsze symulować poduszki powietrzne/napinacze pasów z właściwą rezystancją,
• Te symulatory są przeznaczone wyłącznie do celów diagnostycznych,

• Podłączenie ich w miejsce komponentów wymienionych poniżej sprawi, że ECU SRS (komputer) uzna, że komponent jest podłączony:
- poduszka powietrzna kierownicy,
- poduszka powietrzna pasażera,
- poduszka powietrzna kurtynowa,
- poduszka powietrzna boczna,
- napinacze pasów bezpieczeństwa,
- każdy inny komponent systemu SRS z inflatorem.