Do regeneracji gniazd ABS, które ulegają uszkodzeniom podczas usuwania czujników, korozja i brud uniemożliwiają bezproblemowy ich demontaż, często wymagane jest również rozwiercanie. Tylko dobrze przygotowane i oczyszczone gniazdo pozwala na prawidłowe zainstalowanie nowych czujników. Nieprawidłowa instalacja lub montaż uszkodzonych czujników powoduje wadliwe pomiary i pracę systemu ABS. Drobnozwojne frezy zapewniają dokładne i osiowe oczyszczenie gniazda, grzechotka pozwala na pracę jedną ręką, co ułatwia pracę i zapobiega uszkodzeniom rozwiertaka.

• Nr 1 Typ: Audi,VW, Seat. Skoda,
• Nr 2 Typ: Audi,VW, BMW E36 i E46, Seat, Skoda,
• Nr 3 Typ: BMW E38, E39,E60, E65, E61, E63, E64,E52, E66, E67,E70(X5), E71(X6),
• Nr 4 Typ: MB A - Klasse, Mazda, Ford,
• Nr 5 Typ: VW Golf V, Polo 9N, T5, Skoda Fabia,Seat Ibiza, Opel Insignia,
• Nr 6 Typ: VW T5,

W zestawie:
- grzechotka przegubowa 1/4", długość 123 mm,
- wiertło HSS 10 mm,
- głowiczki frezarskie:
+ 18 x 34,2 mm,
+ 18 x 23,2 mm,
+ 14 x 32,2 mm,
+ 15 x 23,2 mm,
+ 10 x 29,2 mm x długość całkowita 150 mm.