• Pojedynczy zestaw uniwersalny, który umożliwia usunięcie wszystkich typów wtryskiwaczy,
• Również do części elektrycznych, nawet w najnowszych pojazdach,
• Do wtryskiwaczy Denso, Siemens Bosch i Delphi, Common Rail i piezoelektronicznych produkowanych w latach 1999-2017,
• Pozwala uniknąć konieczności demontażu elektrycznej części wtryskiwacza, a tym samym znacznych dodatkowych kosztów z powodu ewentualnej awarii,
• Bardzo mocny gwintowany ściągacz o identycznym gwincie co dysza zasilająca wtryskiwacz,
• Masa młotka przesywnego 2 kg,
• Zestaw zawiera również dwa sprzęgła/adaptery (M12 i M14),
• Dwa sposoby demontażu wtryskiwacza:
- obracając uchwyt,
- w najbardziej trudnych przypadkach obracając i wyciągając osiowo (młotek bezwładnościowy), • Czynności wykonywane narzędziem: demontaż zapieczonych wtryskiwaczy z gniazd w głowicy udarem bezwładnościowym (młotek suwakowy) - wraz z ściąganiem urwanych korpusów i igieł,
• przed wyciąganiem odłączyć przewód wysokiego ciśnienia i przelew, odkręcić mocowanie wtryskiwacza i zaślepić przyłącza,
• wtryskiwacz nagrzać / zastosować penetrator; przy silnym zapieczeniu nie zwiększać udaru, tylko powtarzać cykle nagrzewania,
• po demontażu obowiązkowo oczyścić gniazdo i wymienić podkładkę uszczelniającą.