Urządzenie do wymiany oleju przekładniowego, BMW

• Umożliwia wymianę oleju przekładniowego w trybie automatycznym,
• Zasilanie: 12 V (akumulator samochodowy),
• Średnica manometru ciśnienia oleju: 70 mm (oba manometry),
• Zakres pomiarowy manometrów olejowych: 0-10 bar (0-150 psi),
• Pojemność zbiornika świeżego oleju: 30 l,
• Pojemność zbiornika na zużyty olej: 30 l,

W zestawie:
- urządzenie do wymiany i płukania,
- zestaw adapterów z 37 złączami/adapterami do węży,
- czerwone złącze z szybkozłączem, długość 126 mm, średnica 12,5 mm (1/2 cala), maks. 20 bar (300 psi),
- czarne złącze z szybkozłączką, długość 126 mm, średnica 12,5 mm (1/2 cala), maks. 20 bar (300 psi),
- czerwone złącze z szybkozłączem, długość 137 mm, średnica 12,5 mm (1/2 cala), maks. 20 bar (300 psi),
- walizka z adapterami do różnych marek samochodów (Volkswagen, BMW, Land Rover, Ford, Mercedes, Buick).
• Czynności wykonywane narzędziem: obsługa skrzyni biegów: wymiana oleju z zachowaniem procedury poziomu (przelew, temperatura kontrolna), demontaż i regulacja elementów sterowania oraz mocowania,
• poziom oleju w skrzyniach automatycznych i DSG ustalać wyłącznie w oknie temperaturowym podanym przez producenta, przy pracującym silniku,
• stosować wyłącznie olej o specyfikacji producenta - błędna specyfikacja powoduje szarpanie i uszkodzenie sprzęgieł,
• przy każdej wymianie oleju wymieniać filtr i uszczelnienie korka.