• W nowoczesnych pojazdach z silnikiem diesla najczęściej instalowane są układy wtryskowe Common Rail, pracujące przy ciśnieniu około 1000 bar,
• Podczas pomiarów inne testery często opierają się wyłącznie na sygnale cyfrowym czujników ciśnienia,
• Jednak przy uszkodzonych czujnikach mogą one wykazywać błędne odczyty,
• Nasz tester ciśnienia Common Rail mierzy faktyczne ciśnienie analogowym manometrem ze stali nierdzewnej (do 2000 bar),

Funkcje testera:

• Analiza pompy wysokociśnieniowej,
• Pomiar ciśnienia w układzie również podczas pracy silnika,
• Pomiar maksymalnego ciśnienia pompy,
• Kontrola szczelności układu wtryskowego i wtryskiwaczy,

W zestawie:
- 1 x manometr 2000 bar ze stali nierdzewnej, zawór bezpieczeństwa 1400 bar,
- 2 x wąż przyłączeniowy: M12 x 1.5, długość 55 cm,
- 2 x wąż przyłączeniowy: M14 x 1.5, długość 55 cm,
- 2 x adapter gwintowany: M12 x 1.25,
- 2 x adapter gwintowany: M14 x 1.25,
- 6 x korek gwintowany: M12 x 1.5,
- 6 x korek gwintowany: M14 x 1.5,
- 1 x pojemnik.