• Po przymocowaniu do koła wykonuje kontrolę układu kierowniczego i tłumienia poprzez ruch zespołu, aby prawidłowo wykryć możliwe uszkodzenia ramienia podwozia samochodu i wszystkich łączących części układu kierowniczego i tłumienia.

• Nadaje się do kół o średnicy od 550 mm do 800 mm (około 13'' do 22'') we wszystkich popularnych modelach samochodów osobowych, SUV-ów i vanów.
• Łatwy montaż, bez uszkodzeń felgi.
• Bezpieczny montaż dzięki antypoślizgowym kolcom.
• Mocowanie do koła w ciągu kilku sekund.
• Dźwignia o niskiej sile zapewnia bezwysiłkowy demontaż zamontowanych kół.