• M.in. do kontroli:
- systemu kontroli emisji spalin (EGR, GI, BPV),
- systemu doładowania,
- przepustnicy turbosprężarki,
- pomp próżniowych i ciśnieniowych układów hamulcowego i sprzęgła,
- układu zapłonowego,
- układów transmisji płynów,
W zestawie:
- Metalowa pompka pistoletowa z manometrem od - 1 Bar do 4 Bar,
- Pojemnik plastikowy 480 ml,
- Komplet akcesoriów,
- Zestaw podłączany za pomocą szybkozłączek,
- Zaprojektowany z myślą o sprawdzone elementy z renomowanych pomp Mityvac, MI8500 Silverline samochodowy zestaw Elite oferuje zarówno wykonywanie testów podciśnieniem jak i wysokim ciśnieniem,
- Podwójne możliwości nowej pompy Mityvac usprawnią pracę w warsztacie samochodowym,
• Cechy / Zalety:
- Obracany zegar o 360°,
- Wytwarza podciśnienia lub ciśnienia z wysoką dokładnością i wygodą,
- Posiada nowoczesne funkcje, ergonomiczny design, wygodną budowę i długotrwałą wytrzymałość,
- Wykonuje diagnostykę pracy silnika, wydajność instalacji hamulcowej, pracę z płynami samochodowymi, ich usuwanie, wymianę pobieranie próbek i wiele innych,
- Zawiera składniki potrzebne do wykonania wielu badań diagnostycznych i mechanicznych,
- Dostępne są standardowe zestawy konserwacyjne i części zamienne,
- Nowe zestawy pomp Mityvac serii Silverline łączą 35 lat doświadczenia z zaawansowanymi technologiami diagnostyki samochodowej. Charakteryzuje się wysoką wydajnością i komfortem oraz spełnieniem wymogów najnowszych technologii motoryzacyjnych,
- Produkcja Mityvac - U.S.A. - amerykański potentat w produkcji urządzeń diagnostycznych i podciśnieniowych, produkuje najlepsze wakuometry, pompy do układów hamulcowych i systemów sprężania w samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz motocyklach, wieloletnie doświadczenie, własne laboratoria i długoletnia rękojmia gwarantują wzorcową jakość i bezawaryjność. • Czynności wykonywane narzędziem: pomiar podciśnienia i próby próżniowe: diagnostyka szczelności układu dolotowego, siłowników podciśnieniowych, odpowietrzanie układów hamulcowych i paliwowych,
• podciśnienie na biegu jałowym poniżej wartości typowej wskazuje na nieszczelność dolotu, złe fazy rozrządu lub zapchany układ wydechowy,
• pompę i przewody chronić przed zassaniem płynu do wnętrza.
