• Pompka wytwarza ciśnienie i podciśnienie. przeznaczona jest np. do sprawdzania poprawności działania:
- układu zasilania paliwa (np. przy awarii pompy paliwa) podczas sprawdzania instalacji należy obserwować czy są pęcherzyki powietrza w paliwie.
- czujników ciśnienia (zakres działania).
- zaworu recyrkulacji spalin.
- przepustnicy.
- regulatora ciśnienia paliwa.
- modulatora ciśnienia w automatycznych skrzyniach biegów.
- wspomagania hamulców itp.

• Słuzy również do jednoosobowego odpowietrzania układu hamulcowego.
• Z podwójną funkcją pompowania i pomiaru ciśnienia.
• Dzięki akcesoriom pasuje do wszystkich samochodów osobowych.

Wyposażenie:

- Metalowa pompka z manometrem w zakresie 0-76 mm Hg (-1 do 0 bar).
- Przewód elastyczny 6 mm, długość 600 mm - 2 szt.
- Zestaw końcówek przyłączeniowych i korków.
- Zestaw końcówek przyłączeniowych z przewodami.
- Pojemnik z przykrywką z dwoma króćcami
- Dodatkowa przykrywka do pojemnika

Instrukcja obsługi:

• 1. Podłączyć pompkę do sprawdzanej części za pomocą odpowiedniej końcówki.
• 2. Przez pompowanie wytworzyć podciśnienie i obserwować wskazanie manometru.