• Do łatwego wyciągania wałów napędowych (również z podkładkami sprężystymi) z obudowy przekładni,
• Do stosowania w pojazdach z napędem na przednie koła, np. Ford, Mazda, Volvo, Renault, Dacia,
• Zmniejsza ryzyko uszkodzenia przegubu i obudowy przekładni,
• Rękojeść z izolacją, wykonana z hartowanej stali ze specjalnie hartowanymi końcówkami dźwigni,
• Długość 390 mm,
• Szerokość otworu 82mm.