• do silników benzynowych 1.0 + 1.1 + 1.4 + 1.6,
• w samochodach:
- Citroën Berlingo, Xsara,
- Peugeot 106, 205, 206, 306, 307, 405,
• silniki,
- TU9M, CDY, CDZ,
- TU1M, HDZ, HDY,
- TU3M/Z, KDX, KDY, KDZ,
- TU3JP, KFW, KFX,
- TU3FJ2, KFY, KFZ,
- TU5JP, NFZ,
• Czynności wykonywane narzędziem: ściskanie sprężyn zaworowych i wyjmowanie zamków (półstożków) przy wymianie uszczelniaczy trzonków zaworowych, zaworów i sprężyn - również bez zdejmowania głowicy,
• przy pracy bez demontażu głowicy cylinder ustawić w GMP i podać sprężone powietrze przez gniazdo świecy, aby zawór nie wpadł do cylindra,
• zamki po montażu osadzić przez lekkie uderzenie w trzonek i skontrolować prawidłowe zapięcie.