Blokady rozrządu VAG 1.0 - 1.6 TFSI, TSI, benz.

• Do silników 1.0, 1.2 i 1.4 TFSI oraz TSI, benzynowych 3 i 4-cylindrowych oraz 1.4L TFSI z automatycznym wyłączaniem cylindrów,
• Do silników benzynowych 1.6L,
• do samochodów:
- VW Golf VI Cabrio, Golf VII, Golf Sportsvan, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan i Up,
- Audi A1, A3 i Q3,
- Seat Ateca, Ibiza V, Leon, Leon ST i Leon SC,
- Skoda Citigo, Fabia, Mii, Octavia, Rapid, Superb III.
• Wyprodukowano w Niemczech,
• Czynności wykonywane narzędziem: ustawienie i zablokowanie wałków rozrządu oraz wału korbowego w położeniu kontrolnym (GMP) na czas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, wymiany pompy wody, uszczelniaczy, głowicy i regulatorów faz,
• blokad używać wyłącznie do ustalania położenia - nigdy do przenoszenia momentu przy odkręcaniu śrub kół zębatych,
• po montażu wyjąć wszystkie trzpienie, wykonać dwa pełne obroty wału korbowego w kierunku pracy silnika i ponownie sprawdzić zgodność ustawienia,
• śruby kół zębatych i napinaczy typu TTY wymieniać na nowe.