Blokady rozrządu PSA 2.5+2.8, TDI

• Do samochodów,
- PSA 2.8 D / TDI / HDI - Citroën Relay / Jumper (2001-2006),
- PSA 2.8 D / TDI / HDI - Peugeot Boxer I / II (2000-2006),
- Fiat 2.5 D / 2.5DT / 2.8D / 2.8JTD - Croma (1993-1997) / Ducato (1987-2006) / Talento (1987-2002),
- Iveco 2.5 D / 2.8D - Daily (1991-2006) / Turbo Daily (1994-2000),
- Renault 2.5 D / 2.5 D Turbo / 2.8 DTI / 2.8 DCI - Trafic (1998-2000) / Master (1998-2007) / Mascot (1999-2007),
- Opel 2.5 D / 2.8 D - Arena (1997-2001) / Movano (1998-2003),
• kody silnika:
• 8140.63, 8140.43, 8140.43S, 8144.67, 8140.27, 8140.47R, 8144.21, 8144.97Y, 8140.43, 8140.63, 8140.43S, 8140.07, 8140.21, 8140.27S, 8140.47, 8140.47R, 8140.67F, 8140.97, 8140.23, 8140.43B, 8140.43C, 8140.43N, 8140.43R / 8140.43S, 8140.63, 8140.23.27, 8140.43.37,
• S8U: 720, 722, 730, 731, 742, 748, 750, 752, 770, 772, 780, 782,
• S9U: 700, 702, 704, 714, 740,
• S9W: 700, 702, 206, 208, 212,
• S8U: 770, 772,
• S9W: 700, 702,
• numery narzędzi serwisowych:
- OEM 0132AB, 0178D, 077440010400, 1860617000, 18G1580, 21260, 4527TS2, 5711TD, 9997169,
- OEM 1860638000,
- OEM MOT1054, MOT861, MOT863,
• Czynności wykonywane narzędziem: ustawienie i zablokowanie wałków rozrządu oraz wału korbowego w położeniu kontrolnym (GMP) na czas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, wymiany pompy wody, uszczelniaczy, głowicy i regulatorów faz,
• blokad używać wyłącznie do ustalania położenia - nigdy do przenoszenia momentu przy odkręcaniu śrub kół zębatych,
• po montażu wyjąć wszystkie trzpienie, wykonać dwa pełne obroty wału korbowego w kierunku pracy silnika i ponownie sprawdzić zgodność ustawienia,
• śruby kół zębatych i napinaczy typu TTY wymieniać na nowe,
• odpowiednik OEM 0132AB, 1860638000, MOT1054, MOT861, MOT863.