Blokady rozrządu PSA 1.8 - 2.2 Diesel, Renault, Fiat

• Do silników diesla w samochodach Citroën, Peugeot, Renault oraz Fiat • Silniki 1,8D + 1,9D + 1,9TD + 2,1TD + 2,2D,
• Produkcja niemiecka.
• Czynności wykonywane narzędziem: ustawienie i zablokowanie wałków rozrządu oraz wału korbowego w położeniu kontrolnym (GMP) na czas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, wymiany pompy wody, uszczelniaczy, głowicy i regulatorów faz,
• blokad używać wyłącznie do ustalania położenia - nigdy do przenoszenia momentu przy odkręcaniu śrub kół zębatych,
• po montażu wyjąć wszystkie trzpienie, wykonać dwa pełne obroty wału korbowego w kierunku pracy silnika i ponownie sprawdzić zgodność ustawienia,
• śruby kół zębatych i napinaczy typu TTY wymieniać na nowe.