• Uniwersalny asortyment do silników benzynowych i wysokoprężnych od Opla,
• Także dla identycznych silników od Alfa, Fiata, Lancii, Saaba, Suzuki i Chevroleta,
• W prawie wszystkich modelach Opla,
• W przypadku zmiany paska rozrządu, łańcucha rozrządu lub naprawy silnika,
• Kody silnika:
• A16FDH, A16FDL, A20DT, A20DTC, A20DTH, A20DTJ, A20DTL, A20DTR, A20FD, D19AA, D20AA, DT, DTH, LBQ, LBR, LBS, LBX, LBY, LCD, lhz, X10XE, X12XE, X20DTH, X20DTL, X22DTH, Y20DTL, Y22DTH, Y22DTR, Z10XE, Z10XEP, Z12XE, Z12XEP, Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ, Z14XEP, Z19DT, Z19DTH, Z19DTJ, silniki Z19DTL, 182B9000, 188A7000, 188B2000, 192A1000, 192A3000, 192A5000, 192A8000, 192A9000, 192B1000, 192B4000, 192B5000, 198A2000, 198A3000, 198A5000, 198A6000, 199A5000, 199B5000, 223A7000, 223B1000, 250A1000, 263A1000, 263A3000, 263A4000, 263A5000, 350A2000, 350A3000, 841G001, 841H001, 841M001, 841N001, 841P001, 844A2000, 844A3000, 937A2000, 937A3000, 937A4000, 937A5000, 937A6000, 939A1000, 939A2000, 939A3000, 939A7000, 939B3000, 939B4000, 940A3000, 940A4000, 940A5000, 940A7000, 940A8000, 944A3000, 955A3000, 955A4000,
• Numery narzędzi serwisowych:
• 303376B, 303465, 21162, 9997151, 49UN303465, 0991958310, KM953, KM954, EM954, 0991908310, KM933, 8395394, EN46785, 0991238300, EN46789, 1870896900, 32025008, EN46788, 1860905000, 2000003000, 32023009, KM955, EM955, 0991958320, KM6130, EM6130, EN46781, 1860985000, 1871000900, 3031472, 0991768610, KM932, 8395386, KM911, EM911, KM952, EM952, 0991238310, KM929, 8395352, KM927, 8395337, KM6628A, EM6628A, 2000012000, KM6625, EM6625, 2000012800, KM6340, EM6340, 2000012100, KM6333, EM6333, KM6349, EM6349, 1860898000, 1820630000,
• Czynności wykonywane narzędziem: ustawienie i zablokowanie wałków rozrządu oraz wału korbowego w położeniu kontrolnym (GMP) na czas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, wymiany pompy wody, uszczelniaczy, głowicy i regulatorów faz,
• blokad używać wyłącznie do ustalania położenia - nigdy do przenoszenia momentu przy odkręcaniu śrub kół zębatych,
• po montażu wyjąć wszystkie trzpienie, wykonać dwa pełne obroty wału korbowego w kierunku pracy silnika i ponownie sprawdzić zgodność ustawienia,
• śruby kół zębatych i napinaczy typu TTY wymieniać na nowe,
• odpowiednik OEM KM953, KM954, KM933, KM955, KM6130, KM932.
