Blokady rozrządu Opel, Fiat 1.6, 1.8 16V, Alfa Romeo

• Także dla identycznych silników Alfa Romeo, Chevrolet, Saab,
• Do silników benzynowych 1.6, 1.8, 16V,
• Opel Astra G, H, J, Corsa D, Insignia, Meriva A, Signum, Vectra C, Zafira B,
• Fiat Chroma,
• Alfa Romeo 159,
• Saab 9-5,
• Chevrolet Aveo, Cruse, Orlando, Trax,
• Kody silnika:
• 2HO, 939A4000, A16LEL, A16LET, A16XER, A16XNT, A18XEL, A18XER, B16LER, B16XER, F16D3, F16D4, F18D4, G14D, LDE, LED, LLU, LUW, LXV, Z16LEL, Z16LER, Z16LET, Z16XE1, Z16XEP, Z16XER, Z16XNT, Z18XER,
• Numery narzędzi serwisowych:
• KM911, EM911, KM6628A, EM6628A, 2000012000, KM6625, EM6625, 2000012800, KM6340, EM6340, 2000012100, KM6333, EM6333, KM6349, EM6349,
• Czynności wykonywane narzędziem: ustawienie i zablokowanie wałków rozrządu oraz wału korbowego w położeniu kontrolnym (GMP) na czas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, wymiany pompy wody, uszczelniaczy, głowicy i regulatorów faz,
• blokad używać wyłącznie do ustalania położenia - nigdy do przenoszenia momentu przy odkręcaniu śrub kół zębatych,
• po montażu wyjąć wszystkie trzpienie, wykonać dwa pełne obroty wału korbowego w kierunku pracy silnika i ponownie sprawdzić zgodność ustawienia,
• śruby kół zębatych i napinaczy typu TTY wymieniać na nowe,
• odpowiednik OEM KM911, KM6625, KM6340, KM6333, KM6349.