• Do identycznych silników Opel i Saab,
• Do silników diesla 2.0 i 2.2L ECOTEC/DTI,
• do samochodów:
- Opel Astra G, Zafira A, Vectra B i C, Omega B, Signum, Sintra, Frontera B,
- Saab 9-3, 9-5.
• Wyprodukowano w Niemczech,
• Czynności wykonywane narzędziem: ustawienie i zablokowanie wałków rozrządu oraz wału korbowego w położeniu kontrolnym (GMP) na czas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, wymiany pompy wody, uszczelniaczy, głowicy i regulatorów faz,
• blokad używać wyłącznie do ustalania położenia - nigdy do przenoszenia momentu przy odkręcaniu śrub kół zębatych,
• po montażu wyjąć wszystkie trzpienie, wykonać dwa pełne obroty wału korbowego w kierunku pracy silnika i ponownie sprawdzić zgodność ustawienia,
• śruby kół zębatych i napinaczy typu TTY wymieniać na nowe.
netto 369,70 zł
brutto 454,73 zł