Blokady rozrządu Mercedes 1.8 - 4.0, OM601/OM602

• Do identycznych silników Mercedes i Chrysler,
• Do silników benzynowych i wysokoprężnych z i bez turbosprężarki,
• Mercedes 190, seria C, CLK, E, G, K, S, SL, seria SLK,
• Mercedes Vito, Viano,Sprinter itp,
• Chrysler PT Cruiser,
• Jeep Grand Cherokee,
• Przy zmianie łańcucha rozrządu lub naprawie silnika,
• Kody silnika:
• M102, M104 (nie AMG), M111, M119, M120, OM601, OM602, OM603, OM604, OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM628, OM646, OM647, OM648, EDJ,
• Numery narzędzi serwisowych:
• 601589024000, 8932, 111589031500, 8929, 602589004000, 8933,
• Producenci samochodów: Chrysler, Mercedes.
• Czynności wykonywane narzędziem: ustawienie i zablokowanie wałków rozrządu oraz wału korbowego w położeniu kontrolnym (GMP) na czas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, wymiany pompy wody, uszczelniaczy, głowicy i regulatorów faz,
• blokad używać wyłącznie do ustalania położenia - nigdy do przenoszenia momentu przy odkręcaniu śrub kół zębatych,
• po montażu wyjąć wszystkie trzpienie, wykonać dwa pełne obroty wału korbowego w kierunku pracy silnika i ponownie sprawdzić zgodność ustawienia,
• śruby kół zębatych i napinaczy typu TTY wymieniać na nowe.