Blokady rozrządu Fiat 2.3, 3.0 JTD, Opel, Renault

• Do silników 2.2 + 2.3 + 2.8 + 3.0 JTD,
• Do samochodów,
- Citroën Relay und Jumper,
- Fiat Ducato,
- Iveco Daily,
- Opel Arena i Movano,
- Peugeot Boxer I i II,
- Renault Trafic, Master i Mascot,
• do zmiany kół zębatych i napraw silnika,
• numery serwisowe narzędzi,
- MOT861, MOT1054,
- 99360615,
- 0132AB, 0178D, 077440010400, 1860617000, 18G1580, 21260,
- 4527TS2, 5711TD, 9997169,
- 4533TAD, 0132AK, 0153AK, 0188K, 0189K,
- 1860638000,
- 99360614, 3031472,
• do silników o kodach: F1AE0481C, F1CE0481D, F30DT, S8U, S9W, S9U, 814467, 814027, 814047R, 814421, 814497Y, 814043, 814063, 814043S,
• Czynności wykonywane narzędziem: ustawienie i zablokowanie wałków rozrządu oraz wału korbowego w położeniu kontrolnym (GMP) na czas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, wymiany pompy wody, uszczelniaczy, głowicy i regulatorów faz,
• blokad używać wyłącznie do ustalania położenia - nigdy do przenoszenia momentu przy odkręcaniu śrub kół zębatych,
• po montażu wyjąć wszystkie trzpienie, wykonać dwa pełne obroty wału korbowego w kierunku pracy silnika i ponownie sprawdzić zgodność ustawienia,
• śruby kół zębatych i napinaczy typu TTY wymieniać na nowe,
• odpowiednik OEM MOT861, MOT1054.