Blokady rozrządu, BMW N20, N26, benz.

• Do 4-cylindrowych silników benzynowych 1.6 i 2.0,
• Do samochodów BMW serii:
- 1 (F20/21),
- 2 (F22/23/87),
- 3 (F30/31/34/80),
- 4 (F32/33/36/82/83),
- 5 (F07/10/11),
- X1 (E84),
- X3 (F25),
- X4 (F26),
- X5 (F15/85),
- Z4 (E89),
• Do blokowania wału korbowego i wałków rozrządu przy wymianie łańcuchów rozrządu i naprawie silnika,
• Do silników o kodach:
- N20B16A, N20B20, N20B20A, N20B20B, N26B20, N26B20A,

W zestawie:
- Blokada wałka rozrządu, 3-częściowa: OEM 2212831,
- Sworzeń blokujący koło zamachowe/płytę napędową: OEM 2219548,
- Przyrząd do ustawiania koła impulsowego z czujnikiem, 3-częściowy: OEM 2212830,
- Napinacz łańcucha narzędzia napinającego: OEM 119340 / 0197M.
• Czynności wykonywane narzędziem: ustawienie i zablokowanie wałków rozrządu oraz wału korbowego w położeniu kontrolnym (GMP) na czas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, wymiany pompy wody, uszczelniaczy, głowicy i regulatorów faz,
• blokad używać wyłącznie do ustalania położenia - nigdy do przenoszenia momentu przy odkręcaniu śrub kół zębatych,
• po montażu wyjąć wszystkie trzpienie, wykonać dwa pełne obroty wału korbowego w kierunku pracy silnika i ponownie sprawdzić zgodność ustawienia,
• śruby kół zębatych i napinaczy typu TTY wymieniać na nowe,
• odpowiednik OEM 2212831, 2219548, 2212830, 119340.