Blokady rozrządu BMW 1.8 - 3.0, 4-cyl.

• Do silników BMW: 1.6, 1.8, 2.0 - wszystkie 4 cylindrowe,
• modele:,
• 1 (E81 / E82 / E87 / E88),
• 3 (E46 / E90 / E91 / E92 / E93),
• 5 (E60 / E61),
• X1 (E84),
• X3 (E83),
• Z4 (E85 / E86),
• do blokowania wałków balansujących (stara i nowa wersja),
• do blokowania napinacza łańcucha,
• do blokowania wału korbowego,
• kody silnika: N40B16A, N42B18A, N42B20A, N43B16AA, N43B16O0, N43B20A, N43B20AA, N43B20AY, N43B20K0, N43B20U0, N45B16A, N45B20AA, N45TB16AC, N46B18, N46B20, N46B20B, N46TB20, N46TB20B, N46TB20BD, N46TB20BZ, N46TB20O2,
• Numery narzędzi serwisowych OEM: 113340 / KM823 / LRT12172, 119280, 115140, 119330, 114362.
• Czynności wykonywane narzędziem: ustawienie i zablokowanie wałków rozrządu oraz wału korbowego w położeniu kontrolnym (GMP) na czas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, wymiany pompy wody, uszczelniaczy, głowicy i regulatorów faz,
• blokad używać wyłącznie do ustalania położenia - nigdy do przenoszenia momentu przy odkręcaniu śrub kół zębatych,
• po montażu wyjąć wszystkie trzpienie, wykonać dwa pełne obroty wału korbowego w kierunku pracy silnika i ponownie sprawdzić zgodność ustawienia,
• śruby kół zębatych i napinaczy typu TTY wymieniać na nowe,
• odpowiednik OEM 113340, KM823.