Blokada wału korbowego VAG 2.5, diesel

• Trzpień do blokowania wału korbowego, VAG,
• Do silników wysokoprężnych 2.5,
• Np. w Volkswagenie Crafter,
• Do blokowania wału korbowego,
• Podczas wymiany paska zębatego lub naprawy silnika,
• Do silników o kodach: BJJ, BJK, BJL, BJM, CEBA, CEBB, CECA, CECB,
• Numer serwisowy OEM VAG T50009,
• Czynności wykonywane narzędziem: zablokowanie wału korbowego / koła zamachowego w położeniu GMP przy odkręcaniu i dokręcaniu śruby centralnej koła pasowego, wymianie sprzęgła, koła zamachowego, tylnego uszczelniacza wału i wymianie rozrządu,
• trzpień GMP w bloku służy do ustalenia położenia, a nie do przenoszenia dużych momentów - do śruby koła pasowego stosować blokadę wieńca koła zamachowego,
• śruba centralna wału korbowego jest jednorazowa - dokręcać momentem + kątem wg dokumentacji,
• przed założeniem blokady sprawdzić, czy tłok 1. cylindra jest w GMP suwu sprężania,
• odpowiednik OEM T50009.