Blokada wału korbowego, BMW N47, N47/D16C

• Do blokowania wału korbowego w pozycji ustawienia,
• Wymagane podczas wymiany jednego z dwóch łańcuchów rozrządu,
• Nadaje się do silników BMW N47 z kodami silnika:
• 1.6: N47 C16U1, C16K1, C16A / U1, D16C, D16,
• 2.0: N47 C20K1, C20U1, C20A / K1, D20B / D / T0, D20C / K1, D20C, D20C / U1, D20C / O1, D20D, D20D / T1, D20O1, D20C / O, D20A, D20C / 01, D20U0,
• Numery narzędzi serwisowych: OEM 2285671, 83302285671,
• Czynności wykonywane narzędziem: zablokowanie wału korbowego / koła zamachowego w położeniu GMP przy odkręcaniu i dokręcaniu śruby centralnej koła pasowego, wymianie sprzęgła, koła zamachowego, tylnego uszczelniacza wału i wymianie rozrządu,
• trzpień GMP w bloku służy do ustalenia położenia, a nie do przenoszenia dużych momentów - do śruby koła pasowego stosować blokadę wieńca koła zamachowego,
• śruba centralna wału korbowego jest jednorazowa - dokręcać momentem + kątem wg dokumentacji,
• przed założeniem blokady sprawdzić, czy tłok 1. cylindra jest w GMP suwu sprężania,
• odpowiednik OEM 2285671.