Blokada wałka rozrządu Audi, VW, Volkswagen, Skoda

• Do silników:,
• Audi:,
- A6: 2.4 + 2.8 (1997-2002),
- A6: 2.4 (1997-2002),
- A6: 2.8 (1997-2002),
- A8: 2.8 (1997-2002),
- S4: 2.7 Turbo (1997-2001),
• Volkswagen:,
- Passat: 2.4 (1996-2002),
- Passat: 2.8 30V (1996-2001),
• Skoda:,
- SuperB: 2.8 30V (2002-2008),
• Brak konieczności obrotu wałka rozrządu,
• Proste i dokładne zamocowanie taśmy,
• kody silników:,
- 2.4: AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV,
- 2.7Turbo: AGB, AJK, ASJ, ARE, AZA, AZB, AZR, BES,
- 2.8: ACK, AGE, ALG, AMX, APR, AQD, ATX, BBG,
• Numer narzędzia serwisowego OEM T30065 / 3391.
• Czynności wykonywane narzędziem: ustawienie i zablokowanie wałków rozrządu oraz wału korbowego w położeniu kontrolnym (GMP) na czas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, wymiany pompy wody, uszczelniaczy, głowicy i regulatorów faz,
• blokad używać wyłącznie do ustalania położenia - nigdy do przenoszenia momentu przy odkręcaniu śrub kół zębatych,
• po montażu wyjąć wszystkie trzpienie, wykonać dwa pełne obroty wału korbowego w kierunku pracy silnika i ponownie sprawdzić zgodność ustawienia,
• śruby kół zębatych i napinaczy typu TTY wymieniać na nowe,
• odpowiednik OEM T30065.