Blokada wałka rozrządu Audi, VW 1.4+1.6 benz., TSI 16V

• Do ustawiania w prawidłowym położeniu wałków rozrządu w silnikach benzynowych:
- 1.4 16V z podwójnym wałkiem rozrządu,
- 1.6 16V,
- 1.4 TSI,
- 1.6 TSI,
• Zastosowanie:
• Audi: A2 (2000-2002),
• VW: Lupo, Polo Clasic, Beetle, Golf, Bora, Caddy,
• Skoda: Fabia, Octavia (1999-2004),
• Seat: Arosa, Ibiza, Cordoba, Toledo, Leon, Inca (1999-2004),
• kody silnika: AFK, AHW, AJV, AKQ, APE, AQQ, ARC, ARR, ATN, AUA, AUB, AUS, AVY, AXP, AZD, BAD, BBY, BBZ, BCA, BCB, BKY, BUD, BXW,
• numer narzędzia serwisowego: OEM T10016 / T10074,
• Czynności wykonywane narzędziem: ustawienie i zablokowanie wałków rozrządu oraz wału korbowego w położeniu kontrolnym (GMP) na czas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, wymiany pompy wody, uszczelniaczy, głowicy i regulatorów faz,
• blokad używać wyłącznie do ustalania położenia - nigdy do przenoszenia momentu przy odkręcaniu śrub kół zębatych,
• po montażu wyjąć wszystkie trzpienie, wykonać dwa pełne obroty wału korbowego w kierunku pracy silnika i ponownie sprawdzić zgodność ustawienia,
• śruby kół zębatych i napinaczy typu TTY wymieniać na nowe,
• odpowiednik OEM T10016, T10074.