Blokada kół zębatych rozrządu, ciasne miejsca

• Do blokowania kół rozrządu podczas wymiany paska w silnikach z dwoma i czterema wałkami rozrządu.,
• Korpus ze specjalnego, antypoślizgowego tworzywa,
• Dwa zasiki śrubowe.,
• Kompaktowy rozmiar umożliwia działanie w miejscach ciasnych i trudnodostępnych,
• Mniej ruchomych części i łatwa obsługa,
• Wykonany ze specjalnego syntetycznego tworzywa, bardzo wytrzymałe, lekkie i odporne na korozję.
• Czynności wykonywane narzędziem: utrzymanie kół zębatych wałków rozrządu w położeniu ustawionym na czas zdjęcia i założenia paska rozrządu (silniki z pojedynczym, podwójnym i poczwórnym wałkiem),
• blokada uniwersalna zastępuje komplet dedykowanych listew, ale ustawienie faz weryfikować wg znaczników producenta,
• zaciski dokręcać do oporu ręcznie - nadmierny docisk może uszkodzić koło z tworzywa,
• korpus z tworzywa antypoślizgowego nie rysuje kół zębatych.