• Do blokowania kół rozrządu podczas wymiany paska w silnikach z dwoma i czterema wałkami rozrządu.,
• Korpus ze specjalnego, antypoślizgowego tworzywa,
• Dwa zasiki śrubowe.,
• Kompaktowy rozmiar umożliwia działanie w miejscach ciasnych i trudnodostępnych,
• Mniej ruchomych części i łatwa obsługa,
• Wykonany ze specjalnego syntetycznego tworzywa, bardzo wytrzymałe, lekkie i odporne na korozję.